鉄道擬人化うちの子設定
*新幹線車両(愛称)擬人化
使用車両が複数あるものは、一番左にあるものがベースとなっております
※2011年11月19日、200系新幹線は東北新幹線より全廃。よって上越新幹線のみの運行となる。
はやて
東北新幹線/E2系
東京ー八戸(新青森)
若手ながら東北新幹線エースを任されている。こまちとお付き合い中。後輩のはやぶさが可愛くて仕方ない。あさまとは兄弟。ロゴでもある林檎が好き。
*2002年12月1日、東北新幹線八戸延伸によりデビュー。2005年12月10日、やまびこの後を継ぎ現在の地位に到る。2010年12月4日の新青森延伸によるダイヤ改正で増便。
こまち
秋田新幹線/E3系
盛岡ー秋田(東京ー秋田)
はやて大好きお米大好きな秋田の姫。ちょっとおっとりした癒し系。やまびこはいいお兄さん、同じミニ新幹線としてつばさと仲良し。
*1997年3月22日初E3系としてデビュー。併結相手はE2系固定。秋田新幹線としては2013年にE6系がデビュー予定。
はやぶさ
東北新幹線/E5系
東京ー新青森
東北期待の新人。仕事はパーフェクトにこなすプロだが、自分自身については意外と抜けていたり。先輩のはやて大好き、お揃いのつつじピンクはお気に入り。
*2011年3月5日デビュー。航空機のファーストクラスと同等と称されるグランクラスを保有。2012年には最高速度が320km/hになる予定。
つばさ
山形新幹線/400系、E3系
福島ー新庄(東京ー新庄)
口は悪いし素っ気なかったりする所謂ツンデレっぽいけど根はいい子。やまびこが憧れで大好き。よく鳥に寄って来られる。
*1992年7月1日デビュー。新幹線史上初めてのミニ新幹線(特急の奥羽本線乗り入れ)であり、名前は歴代名門特急の愛称。
やまびこ
東北新幹線/E4系、200系etc.
東京ー仙台・盛岡
俺様な所もあるが実は東北新幹線開業当時から居る重鎮。つばさとあおばが大好き、あさまは生理的に受け付けない。たにがわも煩わしい。
*1982年6月23日デビュー。初代200系、速達タイプ。かつては超速達タイプなどもあったが、現在ではこれまでの座を全てはやてに譲っている。
なすの
東北新幹線/200系、E4系etc.
東京ー那須塩原・郡山
口数少なく黙々と仕事をこなすタイプ。でもコミュニケーション能力は低くないので、みんなと仲良し。実は相方がいないのがちょっと寂しい。あおばを兄のように慕う。
*1995年12月1日、近距離タイプとしてデビュー。この区間はあおばの走行区間から分離されたもの。愛称は那須野が原から。
たにがわ
上越新幹線/E4系、200系etc.
東京ー越後湯沢・ガーラ湯沢(臨時)
無駄に横文字使いな元気っ子。やまびこに邪険にされてもめげない前向きな性格。姉分なときとあさひが好き。在来線特急の水上を兄と慕う。
*1997年3月22日上越新幹線の列車運行系統再編により、区間列車としてデビュー。愛称の由来は谷川岳から。
とき
上越新幹線/E1系、200系etc.
東京ー新潟
上越新幹線開業当時から愛され続ける人気者。実は天災のトラウマ持ち。弟分のたにがわとあさまが好き。あさひとは特急時代からの親友。
*1982年11月15日デビュー、各駅停車タイプ。1997年に一度廃止され、2002年12月1日あさひの廃止と入れ替わる形で復活。
あさま
長野新幹線/E2系
東京ー長野
北陸新幹線に向けて頑張る努力家。優しくて普段はニコニコしているが、怒ると一番怖いタイプ。ときに絶賛片想い中。はやてとは兄弟。やまびこに嫌われているが、あまり気にしていない。
*長野オリンピックに合わせ、1997年10月1日デビュー。2014年に現在の長野新幹線は北陸新幹線となる。
･廃止愛称
あおば
東北新幹線/200系、E1系
東京ー盛岡
初代東北新幹線にしてやまびこの相方。誰よりもやまびこを理解しているが、ある意味相互依存。やまびこのブレーキ役。つばさとなすのを弟のように可愛がる。
*1982年6月23日デビュー。初代200系、各駅停車タイプ。1997年10月1日あさまの登場により、やまびこに吸収される形で廃止。
あさひ
上越新幹線/200系、E1系
東京ー新潟
初代上越新幹線でときの親友。ときとは特急時代からの長い付き合いで、お互いすごく大事に思ってる。さばさばとした性格で弟分のたにがわは好き。
*1982年11月15日デビュー、速達タイプ。2002年12月1日、一度廃止された愛称ときの復活により廃止。
*在来線特急/高崎支社+新潟支社
水上
上越線+高崎線/185系200番台
上野ー水上
大人しい性格で滅多なことでは怒らないしあまり笑わない。昔からずっとたにがわを弟分として可愛がっている。相方である草津のことは嫌いじゃないけど時々うざったい、しかし見捨てられない。
*1982年、上越新幹線の停車しない駅の乗客を運ぶために特急谷川としてデビュー。1997年上越新幹線たにがわデビューにつき、谷川から水上に改称。
草津
吾妻線+上越線+高崎線/185系200番台
上野ー万座･鹿沢口
水上が大好きでたにがわに嫉妬してしまう特急の代表格。とにかく水上が好き、むしろ水上が好きすぎて時々危ない。結構情緒不安定だったりするが、普段はいたって普通。
*1960年6月1日、臨時準急列車としてデビュー。1985年3月14日、急行草津･特急白根を新特急草津に統一。2002年新特急の名称廃止、特急草津に改称。
随時追加変更有り。