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プロペラは回る。
飛行機は離陸する。
長い旅は旋律となる。
旅とは人生である。
野外でも書きやすい堅い表紙と縦横自在に書ける5mm方眼罫を具え、四種の判型があるリングノート"ロルバーン"。
こんなナリをしているが日本製。

判型 ()内はリング含む	A7 76(82)×105	A6 105(113.5)×138	スリム 90(99)×165
頁数	120	120	120
紙	中厚手、クリーム色
ビニールポケット	5枚

判型 ()内はリング含む	B6 138(145)×181	B6ダイアリー 138(152)×181
頁数	140	214 うち年間月間カレンダー29, ノート部分185
紙	中厚手、クリーム色
ビニールポケット	5枚	12枚

リングノートは

ページ数を多くでき且つ切り離しやすく(気休めだがページにはミシン目も入っている)、ノートを折り返せて、15-16mm径のダブルリングはペン差し兼用

という利点がある反面、

筆記時及び服のポケットに入れるときリングがジャマでノートを積み重ねるにも向かず、とくにA7判ではダブルリングが不要に大きく感じられます。

袋状のページ"ビニールポケット"に

紙片や券を一時的に保管できる

のですが、

それらを入れるとポケットが帳面を盛り上げ、紙面が平坦になりません。

ゴムバンドについては

不意にノートが開かず、書類を挟んで留めることもしやすく、一年経っても雨に濡れてもゴムは伸びていない

けれど、

ゴムを裏表紙に留めているハトメがページの紙端を盛り上げ、紙面の平坦を妨げもします。

　紙は少し堅め、平滑さに若干欠け、傷みやすいように感じますが、万年筆との相性は悪くなく、パイロットやウォーターマンの万年筆用インク、ラミーM66替芯等を除けば裏抜けもありません。
　同型ノートが他社からも発売されていますがビニールポケットつきは少なく、またロルバーンの原型となったようなモレスキンは高価で、直接競合しないようです。

　Rollbahnとは滑走路の意、言葉を紙に書き出して、世界へ離陸させよう。といったところでしょうか。
で、これに何を書いているかというと、本ブログの草稿とか。

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